Выдаем государственные документы об образовании в сжатые сроки, дистанционно. Просто. Легко. Удобно.

Вы можете проверить нашу лицензию по ИНН 3528101475 на официальном сайте Рособрнадзора.

Безопасность на железнодорожном транспорте

Ведущим видом транспорта в России являются железные дороги. На их долю приходится свыше 80% грузооборота и около 40% пассажирооборота страны.

Эксплуатационная длина российских железных дорог на сегодня составляет 85,5 тысяч километров, из них почти половина электрифицирована. По протяженности железных дорог Россия сегодня занимает второе место в мире после США (230 тыс. км), опережая такие страны, как Китай (72 тыс.), Индия (63 тыс.), Канада (46,5 тыс.).

В силу естественных географических факторов российский транспорт является одной из системообразующих отраслей экономики, обеспечивающих территориальную целостность государства и единство экономического пространства страны.

Оценка уязвимости на железнодорожном транспорте производится специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности.

В соответствии с приказом № 43 Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 8 февраля 2011 г. «Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта», субъект транспортной инфраструктуры обязан: обеспечить проведение оценки уязвимости ОТИ (Объектов Транспортной Инфраструктуры) и/или ТС (Транспортных Средств) и утверждение в установленном порядке результатов оценки уязвимости ОТИ и/или ТС в течение трех месяцев с момента получения уведомления о включении ОТИ и/или ТС в Реестр категорированных ОТИ и ТС и о присвоенной категории ОТИ и/или ТС.

На этапе проведения оценки уязвимости производится обследование объекта или транспортного средства специалистами, определяются критические элементы, зоны транспортной безопасности, определяется соответствие защищенности объекта требованиям нормативных документов.

В целях обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте субъект транспортной инфраструктуры обязан разработать и утвердить план обеспечения транспортной безопасности ОТИ и/или ТС в течение трех месяцев и реализовать его в течение шести месяцев с момента утверждения результатов оценки уязвимости ОТИ и/или ТС.

В план обеспечения транспортной безопасности входит разработка мероприятий (организационных, инженерно-технических, сил обеспечения транспортной безопасности) направленных на усиление защищенности объекта от актов незаконного вмешательства.

Читайте статьи по теме

Новые требования к антитеррористической защищенности объектов

Введены новые требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий) Минтранса России, Росжелдора, Росавиации, Росморречфлота, Ространснадзора, Росавтодора их территориальных органов и подведомственных организаций.
Подробнее

Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в 2019 году

Утверждён новый Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Подробнее

Информирование в наглядной и доступной форме о требованиях в области транспортной безопасности

Примеры информирования в наглядной и доступной форме о требованиях в области транспортной безопасности.
Подробнее